|
Σχήμα αριθ.: | Τανκ 300 2024 2.0T Conqueror | Μετατόπιση: | 1000-1600cc, 2,0-2,6L |
---|---|---|---|
Σύστημα πέδησης: | Μηχανικές | Τύπος σώματος: | Ανοιχτό |
Στυλ σώματος: | SUV | Τύπος καυσίμου: | Βενζίνη |
Εγγύηση: | 1 έτος | Υπηρεσία μετά την πώληση: | Απομακρυσμένη καθοδήγηση |
Μέγιστη ισχύς (KW): | 167 | Μέγιστη ταχύτητα (km/h): | 175 |
Μορφή εισαγωγής: | Turbocharged | ετικέτα καυσίμων: | Αριθ. 92 |
Μετατόπιση (μιλ.): | 1967 | ανοίγοντας μέθοδος πορτών: | αρθρωμένη πλευρά πόρτα |
Μηχανή: | 2.0t 227 ίππους L4 | Τύπος ενέργειας: | Βενζίνη |
Κατασκευαστές: | Μεγάλος κινητήρας τοίχου | Πακέτο μεταφοράς: | Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
Προδιαγραφές: | Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη | Καταγωγή: | Κίνα |
Κώδικας Hs: | 8703234310 | Δυνατότητα προσφοράς: | 50000 μονάδες/μήνα |
Εξωτερικό χρώμα: | Μαύρο | Οδήγηση: | Αριστερά |
Καρέκλες: | 5 | Πιστοποίηση Mgnt: | ISO10012 |
Κουτί ταχυτήτων: | Αυτοματοποιημένο | Οδήγηση: | ΔΕΔ |
Προσαρμογή: | Διαθέσιμος Προσαρμοσμένο αίτημα |
Τανκ 300 2024 2.0T Conqueror | |
Βασικές παραμέτρους | |
κατασκευαστές | Μηχανή του Μεγάλου Τείχους |
Επίπεδο | συμπαγές SUV |
τύπος ενέργειας | βενζίνη |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Ευρώπη VI |
χρόνος κυκλοφορίας στην αγορά | 2023.08 |
Μέγιστη ισχύς (KW) | 167 |
Μέγιστη ροπή (N-m) | 387 |
κινητήρα | 2.0T 227 ίππων L4 |
κιβώτιο ταχυτήτων | Αυτοματοποιημένη 8ταχμιαία |
Α*Γ*Γ*Μ*Μ* | 4760*1930*1903 |
Δομή σώματος | Πέντε πόρτες 5 θέσεις SUV |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 175 |
Επίσημη επιτάχυνση (ες) 0-100km/h | - |
Συνολική κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km) | 9.9 |
σώμα | |
Διάμετρος (mm) | 4760 |
Διάμετρο (mm) | 1930 |
ύψος (mm) | 1903 |
Μεταξόμετρο (mm) | 2750 |
Προηγούμενη τροχιά (mm) | 1608 |
Πίσω τροχιά E ((mm) | 1608 |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος με πλήρες φορτίο (mm) | 224 |
Γωνία προσέγγισης (°) | 33 |
Γωνία αναχώρησης (°) | 34 |
Δομή σώματος | SUV |
Μέθοδος ανοίγματος πόρτας | Πύλη με πλάγια κυψέλες |
Αριθμός θυρών (α) | 5 |
Αριθμός θέσεων (ειδικά) | 5 |
Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 80 |
Όγκος του κορμού (L) | - |
βάρος του περιβλήματος ((kg) | 2187 |
Η συνολική μάζα του οιονεί ρυμουλκούμενου (kg) | 2000 |
Μέγιστη μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 2585 |
κινητήρα | |
μοντέλο κινητήρα | Ε20CB |
Μετατόπιση (mL) | 1967 |
Μετατόπιση (L) | 2 |
Έντυπο πρόσληψης | με τουρμποφόρτιση |
διάταξη του κινητήρα | κατακόρυφα |
Διατάξη κυλίνδρων | Α |
Αριθμός φιαλών (τμήματα) | 4 |
Αριθμός βαλβίδων ανά φιάλη (τμήματα) | 4 |
Προμήθεια αέρα | DOHC |
Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 227 |
Μέγιστη ισχύς (kW) | 167 |
Μέγιστη ταχύτητα ισχύος ((rpm) | 5500 |
Μέγιστη ροπή (N·m) | 387 |
Μέγιστη στροφή ροπής (rpm) | 1800-3600 |
Μέγιστη καθαρή ισχύς (KW) | 162 |
μορφή καυσίμου | βενζίνη |
Ετικέτα καυσίμου | Αριθ. 92 |
Μέθοδος παροχής καυσίμου | άμεση ένεση |
Υλικό κεφαλής κυλίνδρου | κράμα αργιλίου |
Υλικό κυλίνδρου | χυτοσίδηρο |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Ευρώπη VI |
κιβώτιο ταχυτήτων | |
Αριθμός γρανάζων | 8 |
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Αυτόματο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
Συντομογραφία | Αυτοματοποιημένη 8ταχμιαία |
τιμόνι σασί | |
λειτουργία οδήγησης | Προηγούμενη τετρακίνηση |
τετρακίνητη | με μερική απασχόληση |
Κεντρική διαφορική δομή | - |
τύπος εμπρός ανάρτησης | Διπλή ανεξάρτητη ανάρτηση |
τύπος πίσω ανάρτησης | Πολλαπλής σύνδεσης μη ανεξάρτητη αναστολή |
Τύπος υποστήριξης | ηλεκτρική υποστήριξη |
Δομή σώματος | μη φορτωμένο ρούχο |
φρένο τροχών | |
Τύπος εμπρόσθιας πέδης | Επνευστικός δίσκος |
Τύπος πίσω πέδης | Επνευστικός δίσκος |
Τύπος πέδης στάθμευσης | ηλεκτρονική στάθμευση |
Προδιαγραφή του μπροστινού ελαστικού | 265/65 R17 |
προδιαγραφή πίσω ελαστικού | 265/65 R17 |
Προδιαγραφή ελαστικού | Όλο το μέγεθος |
Συνολικά, το Τανκ 300 είναι ένα φοβερό όχημα εκτός δρόμου που συνδυάζει ανθεκτική αντοχή, ισχυρή απόδοση και σύγχρονη ευκολία.καθιστώντας την κορυφαία επιλογή για όσους αναζητούν ένα ικανό και αξιόπιστο οχήμα εκτός δρόμου.
Μεγαλύτερη απόδοση
Πρώτον, η εταιρεία μας έχει ένα επαγγελματικό εργαστήριο παραγωγής, το εργαστήριο παραγωγής είναι εξοπλισμένο με προηγμένο εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας, αυτοί οι εξοπλισμός τοποθετούνται σε τυπογραφία, συγκόλληση, ζωγραφική,Τελική συναρμολόγηση τέσσερα εργαστήριαΤο κύριο εξοπλισμό των δύο πρώτων εργαστηρίων περιλαμβάνει μηχανή κίνησης, μηχανή ισοπέδωσης, μηχανή ισοπέδωσης, μηχανή κυλίσματος πλάκας, μηχανή κάμψης, μηχανή κοπής, υδραυλικό πρέσο,μηχανή τρύπησης, πριονιστική μηχανή, μηχανή κοπής, μηχανή συγκόλλησης με τόξο, μηχανή συγκόλλησης προστασίας από το CO2, μηχανή κάμψης σωλήνων, μηχανή τραβήματος δέρματος, μηχανή συγκόλλησης αντίστασης, μηχανή κοπής ιόντων κλπ.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Han
Τηλ.:: 15857918613